強信念增氣力 決查包養價錢勝“十四五”·綠色成長_中國網

“要堅持綠水青山就是金山銀山的理念,堅定不移走生態優先、綠色發展之路。”

——習近平總書記在2021年全國兩會上指出

福建晉江市精細開展節能降碳

從一家企業節能改革看綠色低碳轉型

本報記者 施 鈺

水泵持續運轉,五顏六色的印染廢水沿著地下管道,從生產車間涌進污水處理池。福建省晉江經濟開發區安東園內,福建鳳竹紡織科技股份無限公司(以下簡稱“鳳竹紡織”)污水處理廠廠長班啟勇正在池邊取樣。

“比來天天要處理約7000噸污水,此中一半能通過管道再回到車間,用于生產。”班啟勇介紹,企業新建的污水處理廠設計日處理量為1.3萬噸,按30毫克/升標準設計,指標優于國內污水化學需氧量200毫克/升的排放標準。

紡織印染企業一貫是用水、用能年夜戶,鳳竹紡織若何實現“綠色清潔”?班啟勇見證了這座國家級綠色工廠的轉型之路。

上午,廠房二樓車間內,一盞燈都沒開,光線仍然充分。“廠房建筑自己就是節能改革的一部門,燈光、通風設備能耗減少的同時,廠區環境舒適度也晉陞了。”說罷,鳳竹紡織行政副總經理葉煒剛指了指頭頂,在廠衡宇頂,還鋪設了4.7萬平方米的光伏發電板,年均發電量約650萬千瓦時。

散步各個車間,節能降碳體現在點滴細節中。

“就拿定型機尾氣熱量收受接管系統來說,尾氣溫度凡是在130—170攝氏度,我們收受接管高溫尾氣后,可以把水加熱到55攝氏度,供生產應用。”葉煒剛介紹,“比如小時候家里用的柴火灶,燒柴的熱氣順帶還能加熱灶上儲水罐里的水。”據測算,該系統天天可加熱2250噸水,年節約5400噸標準煤。

污水處理中水收受接管系統、廢水廢氣余熱收受接管及凈化系統、蒸汽梯級應用系統……貫穿于各個生產環節的多項綠色新“技巧”讓鳳竹紡織單位產品用水量降落34%,水重復應用率達到69.2%,相當于每年節約1.7萬噸標準煤,減少二氧化碳排放4.8萬噸。

“以前只了解全廠的總體能耗,現在哪一班組的哪一臺機器在什么時候能耗量超越正常程度,在能耗監測系統上都一目了然。”鳳竹紡織生產副總經理楊寶國介紹,與節能降碳改革前比擬,企業整體能耗降落約25%。“綠色低碳轉型永遠在路上,本年我們還要升級蒸汽梯級應用系統,進一個步驟降本增效。”葉煒剛信念滿滿。

連線

推廣綠色低碳生涯,需兼顧政策力度與平易近生溫度,可樹立能效分級補貼機制,根據家庭實際能耗數據,動態調整節能家電購置補貼額度。在社區,可搭建碳普惠平臺,將舊物收受接管、騎行通勤等低碳行為轉化為商超扣頭、物業費減免等生涯福利,增強群眾低碳生涯的獲得感。

——張強代表(國網江蘇省電力無限公司泰興市供電分公司六級職員)

湖北宜昌市江豚種群穩步增長

從一份“追豚地圖”看長江年夜保護成效

本報記者 強郁文

長江湖北宜昌西壩水域,當江豚躍出水面,等待多時的“追豚者”楊河敏捷按下快門。2022年秋天,他就是在這里拍到了幾頭江豚集體捕食的照片:魚群在江豚驅趕下跳出水面,畫面極具動感。

照片拍攝地,現在已成為全球首份長江江豚“追豚地圖”上重點標注的觀測點位。每到周末,許多家長會帶著孩子,架起看遠鏡“按圖索豚”。

2024年10月,在由湖北省科學技術廳與中國科學院水生生物研討所聯合主辦的國際小型鯨類保護研討會上,“追豚地圖”正式對外發布。

2023年,包養網地圖編制方“追豚計劃”項目組用了近一年時間,在長江沿線的江豚分布地考核調研。“長江中下流江豚棲息地水環境質量總體傑出。”項目組成員說,“我們來到洞庭湖湖口的水域時,看到十幾頭江豚不斷地躍出水面。”

聯想研討院武漢研發負責人呂向博介紹,一年間,項目組成員采集到大批數據,科研人員應用自研AI技術,輔助判斷江豚的具體活動范圍。“科研人員還在江豚重要棲息區域安裝聲吶檢測設備等,為江豚保護行動供給科學指導。”中國科學院水生生物研討所副研討員梅志剛說。

現在,在楊河的鏡頭里,曾經漂浮油污的化工碼頭變成了濱江公園,不符合法令采砂船消散了……隨著長江年夜保護深刻開展,江邊“相逢”江豚漸成常態,江豚種群數量穩步增長,20包養網比擬22年達到1249頭,較2017年增長了23.42%,歷史性地實現止跌上升。2024年,湖北國控斷面水質優良比例達95.8%,劣Ⅴ類斷面周全打消。

連線

重慶豐都縣作為三峽庫區腹地,自2017年周全實施河長制以來,河道管理任務慢慢進進聰明化治理時代。通過“河長制”APP和無人機巡視等科技手腕,實現了對河道的實時、精確治理,巡河效力年夜幅晉陞,生態環境保護成效顯著。

——張國忠代表(重慶市豐都縣委書記)

新疆麥蓋提縣全平易近參與植樹造林

從一條“綠圍脖”看穩固生態平安樊籬

本報記者 蔣云龍

綠意相連,綿延3046公里,一條“綠圍脖”合龍鎖住塔克拉瑪干戈壁。

“老任,這里邊的‘針線活’,可有咱倆的一份啊。”往年末,看到這條新聞時,新疆維吾爾自治區喀什地區麥蓋提縣防沙治沙中間黨支部書記殷紅海正和山東省第十一批援疆干部任百峰走在往奧依巴格村的路上。

麥蓋提縣三面環沙,戈壁面積占全縣總面積的90%,這條3046公里的“綠圍脖”,麥蓋包養行情提縣織就了122公里。

“20年前,我來到麥蓋提,第一份任務就在奧依巴格村。”殷紅海說,當時這里每年150多天是風沙天,“最恐怖的是沙塵暴,所到之處暗無天日。沙塵埋住糧田,使農作物減產,生產勞動遭到影響。”

怎么辦?麥蓋提縣組織人員屢次赴治沙先進地區學習,邀請專家會診。最后,當地決定沿著戈壁邊緣建設一條南北長55公里、東西寬2至4公里的人工生態林帶。

2012年,麥蓋提縣全域動員、全平易近參與植樹造林。由1名縣領導帶隊,30多名干部終年駐守戈壁。干部群眾自帶鍋灶,開展20余次艱苦卓絕的造林活動,山東日照援疆干部也伸出援手,出人、出錢、出技術。現在,麥蓋提縣已建成包含46萬畝防護林在內的117.6萬畝防沙治沙工程,種下新疆楊、胡楊、沙棗、紅柳、梭梭等2.6億棵,總體成活率超過95%。

10多年來,在300余萬人次的參與下,塔克拉瑪干戈壁邊緣,一道綠色生態樊籬已初步構成。麥蓋提縣沙塵天氣由2010年的一年150余天減少到一年50天以下,年均降雨量也由2010年的50多毫米增添到100毫米以上。

依托防風林基地26萬畝梭梭林資源,麥蓋提縣接種了6萬畝肉蓯蓉,預計實現產值2000萬元。150余戶群眾參與林區管護,戶均年增收4萬元擺佈。戈壁管理帶動了戈壁觀光、沙產業開發,促進農平易近增收致富。

連線

要通過系統性生態保護、生態管理與創新性價值轉化機制,摸索出一條獨具特點的綠色發展路徑。在良多農村地區,生物多樣性豐富,要發掘當地獨特的農產品資源,培養具有地區特點和生態優勢的農產品brand。在農業生產中,廣泛應用綠色種植和養殖技術,減少農藥、化肥應用,進一個步驟晉陞農產品品質。

——韋昌委員(云南省怒江傈僳族自治州福貢縣政協副主席)

貴州修文縣響鼓坡重現生機

從一座礦山管理看科學實施生態修復

本報記者 蘇 濱

晨風拂過,響鼓坡出現陣陣綠波。這里曾是貴州省貴陽市修文縣一座開采許久的鋁土礦,礦坑遍布,巖石袒露。一座“傷痕累累”的礦山何故煥發生機?

2021年12月,中心第二生態環境保護督察組進駐貴州,修文縣被點名批評,響鼓坡鋁土礦山就在此中。針對全縣48個礦山,修文縣明確每個礦山均由一名縣級領導包保,并委托第三方設計修復計劃。

“把後期任務做扎實,實事求是,科學施策,確保生態修復持續見效。”修文縣天然資源局黨組書記、局長包養杜孟佳說。

修復的第一個步驟是回填。“采礦區年夜鉅細小的采礦坑有七八個,得先用廢石、尾渣填上,最后覆土。”礦山負責人吳金忠說,“完成地貌平整回填,一共覆土10萬余立方米。”第二步,開始種樹。據介紹,回填之后的礦山需求種植7.6萬余株苗木。2022年6月,主體修復工程完成。

礦山生態修復是一項系統工程,要由工程辦法為主向天然恢復為主轉變。修文縣一邊催促企業切實實行“邊開采、邊管理”主體責任,一邊周全啟動歷史遺留礦山生態修復,堅定走綠色發展之路。

“現在,林子里有100多畝枇杷樹,預計免費分一部門給村平易近,其他所有的上交國有林場管護。”看著響鼓坡盎然的綠意,吳金忠很欣喜。

連線

依托優質的天然資源,余村村鼎力發展鄉村游玩產業,構成了新型鄉村生態經濟,村平易近可就近當場增收。未來,我們有信念讓綠水青山顏值更高、金山銀山成色更足、蒼生生涯品質更好。

——汪成全代表(浙江省湖州市安吉縣天荒坪鎮余村村黨支部書記)

河北衡水市激勵企業創新環保技術

從一張排污許可證看淨化防治力度

本報記者 邵玉姿

電子屏上,廢水排放的流量、濃度、pH值等數據實時顯示。3月3日,河北省衡水市生態環境綜合執法任務人員走進衡水市利安隆凱亞(河北)新資料無限公司,調取企業排放廢水相關數據。

拿出排污許可證,公司環保科科長姜海船掃描下面的二維碼,公司可排放的重要淨化物類別、年夜氣淨化物以及廢水的排放規律和執行標準等信息清楚明了。

“排污許可證是企業的‘環保責任書’。”衡水市生態環境局二級調研員崔延斌說,為規范企事業單位和其他生產經營者排污行為,把持淨化物排放,2017年4月,衡水市開始推進排污許可證核發治理任務。排污許可證的一系列請求,直接推動了企業環保體系的慢慢完美。

衡水市生態環境局黨組書記、局長張星告訴記者,當地還啟動了排污權抵質押貸款和排污權二級市場買賣,盤活企業排污權資產價值,拓寬融資渠道,也激勵企業積極開展環保技術創新。

河北省生態環境廳環境影響評價與排放治理處副處長曹利榮介紹,截至今朝,全省共計27.76萬家企業納進排污許可治理。

連線

走好綠色發展之路,需求企業加年夜創新研發力度。我們已開發出高速鐵路用鋼軌等新產品30余種,接下來將包養平臺推舉繼續加強技術攻關,加速布局釩儲能示范項目與氫能用鈦材產品開發。

——鄒明代表(攀鋼集團研討院軌道路況用鋼技術研討所一級專家)

Add a Comment

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。