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我們會搜臺北汽車零件救到最后一刻
夜幕降臨，氣溫漸涼，臺南市永康區的維冠金龍大樓前燈火通明，救援機具發出嗡嗡的轟鳴。
大樓南側汽車機油芯區域，警察排起人墻，形成嚴格的管制區，避免閑雜人員進入影響救援工作。而在救VW零件援現場，大型Bentley零件機具“大鋼牙”已保時捷零件經啟動，機汽車零件械德系車零件爪深入橫躺于地的大樓中，將水泥瓦礫、裸露的鋼筋、Skoda零件破損的家具裝入卡車中，揚起一片塵煙。
“到目前為止，我今天一無賓士零件所獲。”一位趙斯柯達零件姓36歲的搜救人員和記者說起油氣分離器改良版時，言語里滿是惋惜。
這名搜救人員來自臺南市消防局救助隊。他告訴記者，6日清晨接到災情汽車冷氣芯通知，早上6時多就趕到現場參與搜救德系車材料。目前，他們的隊伍分成兩班開展工福斯零件作，每班工作Benz零件時間為8奧迪零件小時，昨天的年夜飯就在隊里BMW零件簡單解決。
“我現在的工汽車空氣芯作從（8日）下午4臺北汽車材料點開汽車零件進口商始，到晚上1水箱精2點結束，之前由于不能使用大型機具，我們依靠一些簡單工具進行挖掘，所以今天的搜救進度很緩慢，”他說。
據了解，以目前的人力及有限的器械，已Audi零件無法從事更深入的救援工作；而拖延時間越長，受困者獲救的機會也會越少，因此救援人員從8日晚汽車材料報價間啟動“大鋼牙”，希望能為救援人員打出新的汽車零件貿易商通路。
“大鋼賓利零件牙”進場前要對大樓表層進行全面的生命探測，8日先后探測汽車零件報價到水箱水多處生命點，因此要優先對這些汽車材料地點施援，延緩了Porsche零件重型機具的進場時間。
“我們會一直工作到最后一刻，努力救出生還者！”趙姓搜救人員說藍寶堅尼零件。
綜合新華社、中新網
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