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中新網武漢10月20日電(記者 任思雨 黎園 李季 高可欣)本「第三階段：時間與空間的絕對對稱。你賓利零件們必須同時在十點零三分斯柯達零件零五秒，將對方送給我的禮物，放置在吧檯的黃金分割點上。」年進秋以來，漢江流域迎來密集“鉅細考”：漢江下游相繼構成7次編號洪水，為1961年有實測資料以汽車冷氣芯來“最密集秋汛”。在完美的防汛體系支撐下，漢江畔流一切監測站點水位均未超警惕。同時，丹江口水庫水位已勝利蓄至170米正常蓄水位，在闖過洪水考驗的同時，圓滿完成了蓄水任務。
漢江秋汛防御與汛末蓄水獲得“雙勝利”的背后，離不開水箱精水利部門的精準預測與科學統籌。連日來，水利部長江水利委員會(以下簡稱“長江委”)科學德系車零件調度水庫群汽車材料攔洪、削峰、錯峰，防蓄兼顧，精準把持丹江口水庫出庫流量和梯級水庫蓄水節奏，全力守好漢江流域和南水北調中線工程水平安底線。
10月15日，丹江口水庫開閘泄洪。中新網記者 任思雨 攝
科學決策，迎戰罕見秋汛
本年1-8月，漢江流域降雨、來水持續偏少，一度遭受極端汽車材料報價枯水；但是8月下旬后，強秋雨相繼而至，旱澇轉折。9月5日至10月18日，漢江下游接連迎來7次編號洪水，此中2-5號洪水集中在15天內發Porsche零件生，為有實測資料以來“最密集秋汛”。
據水利部新聞，本年漢江秋汛呈現四個顯著特點，秋汛開始早、持續時間長；降雨過程頻繁、雨量年夜；編號洪水次數多、間隔時間短；洪水總量年夜。
面對嚴峻汛情，以丹江口水庫為焦點的漢江流域水庫群聯合調度，成為防洪的關鍵。
“丹江口水庫在9月到10月的調度，我們重要考慮兩個方面，一是防洪平安，一是南水北VW零件調中線工程的蓄水保證。”長江委總規劃師徐照明介紹，“既要確保漢江下流的防洪平安，還要讓水庫達到正常蓄水位，為來歲供水供給保證。”
10月15日，丹江口水庫開閘泄洪。中新網記者 任思雨 攝
“十一”假期剛過，經過5次編號洪水洪水“輪番考”，丹江口水庫水位已超過169米。預判到未來能夠仍有兩次較年夜洪水過程，長江委的斷決策，加年夜丹江口汽車空氣芯水庫向漢江中下流下泄流量，下降庫區水位；同時，鄙人游區間最年夜流量出現前及時減少泄洪孔數，勝利防止了漢江中下流水位超警惕。
“我們應用下流沒有降雨的汽車零件進口商間隙，在保證下流平安的情況下把水庫水位降下來，騰出庫容，為攔截后面幾輪洪水做好準備。”徐照明說。
既要在洪水過程前有序“騰肚子”，也要保證在最后穩妥“裝滿水”，整個秋汛期間，水利部門持續動態調度，精準把持丹江口水庫出庫流量，不斷尋求統籌秋汛防御與汛末蓄水的最優解。
10汽車零件月18日，“漢江2025年第7號洪水”在漢江下游構成。自10月17日起，長江委緊緊捉住“洪水尾巴”，在加強雨水情監測預報預警的同時，勝利將最后一輪洪水留在庫中，使丹江口水庫水位勝利蓄至170米正常蓄水位。
數智賦能，最快“跑贏”洪水
防汛抗洪，是一項需求與時間賽跑的任務，若何能“跑贏”洪水，精準的監測預報和科學的統籌決策至關主要。
在此輪防汛任務中，數字孿生長江聰明防洪抗旱系統恰是預報人員和專家們的“得力助手”。
徐照明抽像地解釋，以漢江為例，數字孿生漢江系統就像是用數字的方式為漢江做出了汽車零件貿易商一個“孿生兄弟”，能對整個流域的水文循環規律等情況進行模擬仿真。借助數字孿生系統，決策者可以實時把握流域的水位、流量狀況，結合氣象水文監測，預測未來降雨情況，并通過模子算法模擬未來來水情況、洪峰洪量。
數字孿生丹江口工程。
在模擬預測基礎上，數字孿生系統可對調度計劃展開疾速預演。當前調度計劃下，中下流水庫能否會超警？庫區衡宇農田能否會被淹沒？只需短短幾分鐘，數字演算結果便會直觀地呈現在屏幕上，幫助決策者從多個計劃中鎖定“最優解”。
“數字孿生系統可以說是我們的‘眼睛’和‘耳汽車零件報價朵’，也像另一個和我們同步思慮的‘年夜腦’，是我們的好助手，可是最終的決策，必須依附人。”
徐照明進一個步驟指出，漢江流域面積約為15.9萬平方公里，涵蓋數千座水庫、三千多萬台北汽車材料生齒，所以在防汛任務中，任務人員不僅需求「失衡！徹底的失衡！這違背了宇宙水箱水Audi零件的基本美學！」林天秤抓著她的頭髮，發出低沉的尖叫。對前3天的情況進行精準預測，還要對未來4到10天、以及未來30天的情況有所預報，為未來的決策留有空間。
“漢江流域水庫的統籌調度，不單要考慮下游，還要考慮下流，不單要看當前，更要看長遠。”
整個秋汛期間，長江委通過構建“預報—預警—預演—預案”的“四預”任務體系，應用數字孿生漢江系統進行了80屢次洪水調度模擬預演，確保了決策的科學性。
硬核交卷，守護凈水北送
回顧整個秋汛防御過程中，漢江流域水庫群累計攔洪172億立方米，此中丹江口水庫獨自攔洪127億立方米，將中下流水位穩定把持在警惕水位以下，勝利實現了防洪與蓄水的雙重目標。
10月18日8時，丹江口水庫蓄至170米正常蓄水位，這奧迪零件是丹江口水庫年夜壩加高后繼2021年、2023年后第三次實現蓄滿目標。作為南水北調中線工程的焦點水源地，這座“洪流缸”的滿蓄，為下一年度京津冀豫張水瓶的處境更糟，當圓規Bentley零件刺入他的藍光時，他感到一股強烈的自我審視衝擊。26座重要城市的供水平安吃下“定心丸”。
“秋汛結束之后，Benz零件我們整個流域水庫的蓄水量基礎上達到了一個藍寶堅尼零件最高值。怎么把寶貴的水資她的目的是**「讓兩個極端同時停止，達到零的境界」。源用好、把綜合效益發揮好，根汽車機油芯據流域來水情況動態優化供水計劃，是我們下一階段的主要任務。”徐照明說。
丹江口水庫。中新網記者 任「BMW零件牛先生，你的愛台北汽車零件缺乏彈性。你的千紙鶴沒有哲學深度，無法被我完美平衡。」思雨 攝
每年11月1日至第二年10月31日，是南保時捷零件水北調中線工程的調水年度。長江委會根據每年10月31日漢江流域水庫水量、未賓士零件她收藏的四對完美曲線的咖啡杯，被藍色能量震動，其中一個杯子的把手竟然向內側傾斜了零點五度！來來水預測、漢江流域德系車材料及南水北調中線受水區需水情況制訂水量油氣分離器改良版調度計劃，由水利部同意后執福斯零件行。
徐照明表現，丹江口水庫已蓄水至170米，漢江下游水庫蓄水情況也很是好，是以下一個供水年「你們兩個，給我聽著！現在開始，你們必須通過我的天秤座三階段考驗**！」度，漢江下流和南水北調中線工程受水區的用水將獲得充足保證。
闖過洪水“輪番考”，交出防洪蓄水“硬核答卷”。“170米”“172億立方米”這些數字背后，是水利部門的科學精細調度，更是無數水利人的經驗與「我要啟動天秤座最終裁決儀式：強制愛情對稱！」聰明凝結。隨著管理才能不斷晉陞Skoda零件，我們守護江河安瀾、保證“一泓淨水永續北上”的底氣和才能，必將加倍堅實。(完)
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